Воскресенье, 27 сентябряПодписывайся на социальные сети города
Shadow

Мантуров: майская трагедия с SSJ-100 не повлияла на интерес к самолету

интерес к самолету» />

Трагедия с участием Sukhoi Superjet 100 «Аэрофлота», произошедшая в «Шереметьево» 5 мая, не повлияла на интерес заказчиков к этому самолету, прорабатываются новые контракты, заявил в интервью «Интерфаксу» глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

«Что касается майской трагедии в „Шереметьево“ — я считаю преждевременным и некорректным делать какие-либо выводы, пока комиссия по расследованию не завершила свою работу. Могу лишь отметить, что, согласно предварительному отчету МАК, самолет был управляем, системы — радиосвязь, управление, механизация крыла, шасси, двигатели — работали», — сказал Мантуров.

«Мы продолжаем реализацию программы SSJ-100. Этот продукт остается перспективным с точки зрения требований рынка. Сейчас прорабатывается ряд контрактов как с российскими, так и с зарубежными региональными игроками. Имена назвать не могу, это конфиденциальная информация. Но интерес к SSJ-100 есть — это факт», — добавил министр.

Интересное:  Якутяне перечислили в фонд «Победа» свыше 11 миллионов рублей

5 мая следовавший из Москвы в Мурманск SSJ-100 «Аэрофлота» вернулся в «Шереметьево», где совершил аварийную посадку и загорелся. Жертвой катастрофы стал 41 человек из находившихся на борту 78 человек. В рамках расследования трагедии рассматриваются версии об ошибке пилотирования, отказе техники, погодных условиях и другие.

SSJ-100 разработан и произведен АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, входит в ПАО «ОАК») при участии итальянского машиностроительного холдинга Leonardo-Finmeccanica. Сейчас самолеты эксплуатируются в «Аэрофлоте», «Газпром авиа», «Якутии», «Ямале», «ИрАэро», «Азимуте», МВД России, МЧС, «СЛО Россия», «РусДжете», а также мексиканской Interjet, королевскими ВВС Таиланда и госструктурами Казахстана.

Источник

Поделись: